Suzuki Wagon R+ - квадратный, практичный, удобный
Квадратный, практичный, удобный - теоретически это, наверное, неплохой рекламный слоган для данного автомобиля. Однако по поводу «удобный» есть сомнения… У японцев большой опыт в строительстве высотных зданий, ведь в Стране восходящего солнца маловато места. И ничего удивительного, что этот опыт они переносят в автомобилестроение. К сожалению, при расчете была сделана явная ошибка, на наших дорогах и парковках пока еще достаточно места, и поэтому Suzuki Wagon R+ оказался неоправданно узким. Вот и приходится сидеть в тесноте, а водителю извиняться перед пассажиром за то, что он толкает его локтем на поворотах, а при включении пятой передачи вынужден отодвигать коленку сидящего рядом в сторону. Последнего можно избежать, купив автомобиль с «автоматом». А на заказ возможно получить даже полноприводную версию.
Интересный эффект есть в Suzuki Wagon R+ - при холодном пуске из-за высоких холостых оборотов можно разогнать автомобиль до 50 км/ч, даже не нажимая на педаль газа. В испытанном нами автомобиле с более слабым 65-сильным однолитровым двигателем в аналогичных условиях мы получили тот же эффект, хотя и в несколько ослабленном варианте. Его ходовые показатели на бумаге в точности соответствуют показателям более сильного собрата, но расход бензина увеличивается на 1,5—2 литра. Пассивная безопасность Suzuki Wagon R+ разочаровывает - одинокая пара подушек безопасности и натяжители ремней. Однако приборная панель с выступающей вперед центральной консолью сделана из жесткого пластика, что явно не смягчит удар при лобовом столкновении.
Комфорт Suzuki Wagon R+ также оставляет желать лучшего. Приходится сидеть на узких сиденьях, в салоне ощущается нехватка свободного пространства и сильно трясет. Это тем более обидно, когда известно, что добиться высокой комфортности можно и на таких маленьких автомобилях. Посмотрите на А-класс. Его представители намного устойчивее ведут себя на дороге, не скачут на каждой кочке и имеют гораздо более четкое рулевое управление, чем Suzuki.
Технические характеристики Suzuki Wagon R+ 1.0 GL
Объем двигателя: 996 см3
Мощность двигателя: 48 кВт/65 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 16.7 с
Максимальная скорость: 140 км/ч
Расход топлива: 7.0 л (92)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий