Saab 9-5 - средний класс автомобилей
С этой моделью Saab красиво вернулся в верхний средний класс. Теперь не обязательно быть любителем этой марки для того, чтобы вам понравился Saab 9-5. Во всяком случае, индивидуальность достигнута не за счет практичности. Радует также и то, что модель производит впечатление массивного автомобиля. Это мнение не изменится, если вместо седана рассматривать универсал. Обе модели обладают хорошими аэродинамическими качествами. Но с точки зрения «дачника» последний выглядит неудовлетворительно. При загрузке до окон его грузовой отсек получается меньше, чем багажник седана. Кроме того, объем съедает и пологое заднее стекло.
Правда, если дизайн поставить во главу угла, то универсал выглядит не худшим образом. Изюминкой Saab 9-5, как обычно у Saab, является мотор: на выбор представлены два басовитых четырехцилиндровых двигателя и дорогой, знакомый нам по Opel Omega двигатель V6. Справедливости ради надо сказать, что Saab 9-5, даже с самым слабым мотором, пощекочет нервы. Экономичным назвать ни одного из этой троицы также нельзя. Зато Saab предоставляет много места в салоне автомобиля. Задний диван не хуже, чем у длинных седанов классом выше. Если мерить пространство для ног задних пассажиров, превосходная посадка соответствует этому классу. По остальным показателям комфорта Saab 9-5 отвечает всем требованиям этого ктасса: серийный климат-контроль, изящная отделка, автомобиль бесшумно трогается с места и даже на высоких скоростях не досаждает аэродинамическими шумами.
Высокая нагрузка на заднюю ось заставляет Saab 9-5 ощутимо подпрыгивать на неровностях дороги. На безопасную езду этот факт никак не влияет, об этом Saab позаботился. А система защиты пассажиров от «плетьевого удара» лишь добавляет уверенности.
Технические характеристики Saab 9-5 2.3t SE:
Объем двигателя: 2290 см3
Мощность двигателя: 125 кВт/170 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 8,7 с
Максимальная скорость: 225 км/ч
Расход топлива: 10,0 л (95)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий