Saab 9-3 - престижность марки автомобиля
Одним из факторов, определяющих принадлежность машины к данному классу, является цена. Однако стоит ли, отдавая большие деньги, переплачивать за марку автомобиля? В этом смысле цена старого Saab 900 была не совсем обоснована, и даже нынешний 9-3 не удовлетворяет всем запросам, особенно в том, что касается пассивной безопасности. Хотя, безусловно, покупатели скандинавских машин рассчитывают в первую очередь именно на это. Производителям Saab надо понять, что сегодня недостаточно акцентировать внимание покупателей на серийно установленные омыватели фар, когда конкуренты при необходимости устанавливают до 10 подушек безопасности.
Возможно, модель Saab 9-3 находит множество поклонников благодаря первоклассным сиденьям. Спинки кресел очень удобны, однако с трудом откидываются, особенно в трех-дверной модификации. Задние двери не облегчают посадку из-за узкого дверного проема. Кроме того, в таком большом автомобиле с поперечным расположением двигателя места в салоне могло бы быть и больше. Почему так получилось, становится понятно лишь тогда, когда открывается дверь багажника, и за ней виднеется огромное пространство — почти кубометр. В кабриолете площадь багажного отсека немного меньше, но зато вы наслаждаетесь открытым пространством над головой.
Большая часть европейских автомобилистов в восторге от моторов Saab, так как «Saab» делает ставку на турбонагнетатель с одним исключением: есть 130-сильная модификация с сомнительным имиджем базовой модели. Несмотря на то, что ходовая часть автомобиля Saab 9-3 способна выдерживать и максимальные 200 л.с. модификации Turbo Special, все же несколько мягкие амортизаторы не обеспечивают должную устойчивость на дороге. Поэтому мы бы рекомендовали быть за рулем более осмотрительным и не превышать скоростных возможностей автомобиля.
Технические характеристики Saab 9-3 2.0i:
Объем двигателя: 1985 см3
Мощность двигателя: 96 кВт/130 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 11,0 с
Максимальная скорость: 200 км/ч
Расход топлива: 10,1 л (95)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий