Rover MGF - настоящий британский родстер

В 1999 году Rover MG исполнилось 75 лет. Но сегодня богатая традициями марка представлена единственной моделью F. Ее спортивный характер делает ее достойным продолжателем культуры британских родстеров. «Легенды продаются хорошо» - с таким девизом уже в течение долгого времени пытаются продавать автомобили легендарных марок. Следуя этой тенденции дебютировал кабриолет с восьмиугольным логотипом - модель F от MG (Morris Garage). К разработке этой машины приложила руку фирма «Rover» - в итоге двухместный заднемоторный автомобиль с приводом на задние колеса стремительно ворвался на рынок спортивных автомобилей, Конечно, двигатель объемом 1,8 литра является разработкой BMW и предлагается в двух вариантах. «Слабая» версия выдает 120, а оснащенная VVC (Variable Valve Control - управление фазами газораспределения) целых 145 л.с.
Круглые фары Rover MGF выглядят очень симпатично, задняя часть оформлена более интересно. Здесь расположено маленькое багажное отделение, перед ним с очень трудным доступом к нему находится двигатель. В противоположность этому доступ на место водителя прост и легок. Низко расположенное сиденье буквально укладывает на асфальт, зато туда поместится даже очень крупный водитель. Рулевое колесо, рукоятка переключения передач и все кнопки включения расположены удобно под рукой. Подушка безопасности для водителя поставляется серийно, а для пассажира нужно заказывать дополнительно. Узкий тканевый верх Rover MGF обходится без сервоприводов и убирается вручную. Но также есть съемная жесткая крыша. Точное рулевое управление с усилителем (серийно для VVC) заставляет повиноваться маленький Р любым командам водителя.
Не стоит ожидать хороших низов 140-сильного мотора, однако после 3800 об/мин он буквально выстреливает автомобиль. Обе модификации Rover MGF имеют эффективные тормоза с АБС и жесткую гидропневматическую подвеску, оставляющую слишком мало комфорта. Несмотря на это, общая концепция автомобиля соответствует духу английского кабриолета.

Технические характеристики Rover MGF 1.8i VVC
Объем двигателя: 1796 см3
Мощность двигателя: 107 кВт/145 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 7.7 с
Максимальная скорость: 209 км/ч
Расход топлива: 8.7 л (95)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий