Пропан и бутан. Сжиженные газы как автомобильное топливо
К сжиженным газам относят горючие газы, основными углеводородами в которых являются пропан (С3Н8) и бутан (С4Н10), и следовательно они определяют свойства сжиженных газов. Пропан и бутан переходят в жидкое состояние при обычной температуре под действием небольшого избыточного давления. Так при 20°С для перевода пропана в жидкое состояние необходимо давление 8,5 кгс/см2, для бутана 2,1 кгс/см2. В связи с этим для хранения и транспортировки сжиженных газов на автомобилях используют баллоны, рассчитанные на рабочее давление 16 кгс/см2. Такое давление обеспечивает содержание в жидком состоянии даже чистого пропана до температуры 50°С.
Сжиженные газы для автомобильного транспорта изготавливаются следующих марок:
ПА - пропан автомобильный
ПБА - пропан-бутан автомобильный.
Пропан-бутан автомобильный допускается к применению во всех климатических регионах при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С. Пропан автомобильный применяется в зимний период в тех климатических районах, где температура воздуха опускается ниже 20°С и рекомендуемый температурный интервал его применения от минус 20°С до минус 35°С. В весенний период с целью полного израсходования запасов сжиженного пропан допускается его применение при температуре до 10°С.
Сжиженные газы, как правило, являются продуктами переработки нефти и их состав (содержание пропана и бутана, а также всевозможных примесей) зависит от технологии производства. Таким образом, на автомобильных газовых заправках зачастую появляются газовые смеси, не соответствующие суще-
ствующим стандартам.
Сжиженные газы не имеют запаха и цвета, но взрывоопасны и тяжелее воздуха, поэтому для их обнаружения при возможной утечке к ним добавляютвещества, обладающие сильным запахом - одоранты.
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий