Porsche 911 Turbo - инженерное искусство с оппозитным мотором


настоящий спорткар Porsche 911 Turbo 2010

Настоящих спортивных автомобилей осталось совсем мало, - именно так утверждают многие автолюбители. Не знаю, на чем основано их мнение, но могу предположить, что они не видели автомобиль Porsche 911 Turbo. Это не просто быстрый автомобиль, это настоящее инженерное искусство в корпусе знаменитой машины, потенциал которого раскрывается исключительно на гоночных трассах.

Автомобиль Porsche 911 Turbo обладает всеми достоинствами спорткара. Если говорить о салоне машины, то отметим цепкие и жесткие спортивные кресла, спортивный руль без кнопок управления, а также комбинацию приборов, где центральное место занимает тахометр, как и подобает настоящим спортивным машинам. В салоне Porsche 911 Turbo все продумано до мелочей: от расположения кнопок до эргономики сидений. Положение обязывает, ведь перед нами не обычный ширпотреб, а великий и знаменитый «Порше» 911 с приставкой «Турбо».

Внешний вид Porsche 911 Turbo мало чем отличается от стандартных 911-ых моделей. Главное отличие находится в 19-дюймовых колесных дисках, которые подобны колесам формульных машин. Их основное отличие - это одна центральная гайка. Данное решение имеет ряд преимуществ, таких как быстрая смена колес и просто выглядит красиво. Именно эта, незаметная на первый взгляд, деталь отличает настоящий спорткар от дорожных собратьев.

Спортивный автомобиль Porsche 911 Turbo оборудован оппозитным мотором объемом 3,8 литра. На данном двигателе применена система двойного наддува, что позволяет извлечь из него мощность равную 500 лошадиных силам и 650 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии может применяться либо шестиступенчатая механическая КПП, либо роботизированная коробка с семью виртуальными передачами. Если кто будет утверждать, что автомат не подходит настоящему спортивному автомобилю, то он ошибется. По тест драйву Porsche 911 Turbo с «механикой» и «автоматом» победила ничья. Если вы не мастер спорта первого разряда, то лучше выбрать роботизированную коробку передач. Разницу вы не почувствуете. А когда ее ощущать, ведь разгон 911 Турбо до сотни происходит за 3,6 секунды, а его максимальная скорость - 312 км/ч.

Продажи спорткара Porsche 911 Turbo уже начались. Цена на машину составляет примерно восемь миллионов рублей. Если кто считает это слишком дорого, то стоит сказать, что эксплуатация автомобиля возможна лишь в теплое время года. В остальное время, Porsche 911 Turbo будет пылиться в своем гараже и ждать наступления теплых дней. Вот тогда он отыграется за все пропущенное время и покажет свой настоящий потенциал, эмоций от которых хватит на все последующее время.

инженерное искусство с оппозитным мотором Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo вид сзади

Похожие записи