Opel Astra - имидж второго автомобиля
Уже на протяжении десятка лет в негласной табели о рангах Opel Astra занимает второе место в статистике продаж. И этот факт придает ему имидж всегда проигрывающего автомобиля. А зря… На самом деле второе место Opel Astra занимает не только по объему продаж, но и в неофициальном первенстве по прочности кузовов среди автомобилей компактного класса — жестче на кручение только Ford Focus.
Для покупателей это означает помимо уменьшения склонности к дребезжанию внутренних панелей более точную подгонку дверей, которая сохранится на годы. Opel Astra имеет превосходные показатели по результатам краш-тестов, а значит, сохраняет жизни пассажиров. К этому пункту Opel проявляет особое внимание. Кроме мощной тормозной системы с АБС есть еще четыре подушки безопасности. Ходовая часть также по-прежнему остается надежной и комфортной. На Opel Astra можно путешествовать с удовольствием, к этому располагают удобные кресла и большие размеры салона.
Багажное отделение Opel Astra не относится к самым вместительным, но за счет ровных боковин может использоваться очень эффективно. Вот только механизм складывания заднего сиденья кажется немного непродуманным: нужно сначала снять три подголовника, которые из-за недостатка фиксации соскальзывают. Обратная же сборка может стать упражнением на ловкость, особенно сети производить ее в одиночку: во время этого процесса нужно постоянно поддерживать одной рукой замки ремней безопасности. Между прочим заметим, что расположение этих ремней на задних сиденьях подходит не для любого роста.
Эргономично выглядит место водителя Opel Astra: приборная панель устроена вполне рационально, все кнопки и рычаги находятся в непосредственной близости и легко находятся на привычных местах - нет необходимости предварительно изучать инструкции по эксплуатации.
Покупателю Opel Astra предоставляется большой выбор двигателей. В общей сложности их восемь. При разработке новых модификаций перед конструкторами стояла задача сделать их как можно более экономичными. Возьмем, к примеру, самый маленький бензиновый мотор и сравним его с двумя маломощными дизельными версиями. Оказывается, 16-клапанный двигатель 1,2 л расходует топливо почти на уровне дизелей. Последние, однако, кроме экономичности ничем особым не радуют.
Протестированная модификация автомобиля Opel Astra с 16-клапанным 1,6-литровым мотором является противоположностью этому. Его можно считать оптимальным практически для любых ситуаций. Конечно, длинная пятая передача ухудшает динамику при обгонах, но, с другой стороны, хороша при равномерном движении по шоссе. Более мощные двигатели стоят значительно дороже и не оправдывают своего существования на такой малой машине.
В общем, у Opel Astra не так много недостатков. А если недостаточно пяти мест, то есть Zafira - минивэн на базе Astra.
Технические характеристики Opel Astra 1,6 16V Elegance
Объем двигателя: 1598 см3
Мощность двигателя: 74 кВт/100 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 11.5 с
Максимальная скорость: 188 км/ч
Расход топлива: 8.5 л (95)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий