Lexus GS 300 - шанс войти в высший класс автомобилей

Попытки японских Lexus или Xedos прорваться в высший класс по-прежнему напоминают борьбу Дон-Кихот с ветряными мельницами. В случае с Lexus GS 300 применяется особое оружие - мощный шестицилиндровый двигатель, который работает очень плавно, и безразлично, сколько тысяч оборотов показывает тахометр. Следующим звеном этой силы является легкая как шелк пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, которая выбирает оптимальную для конкретной ситуации передачу и реализует большой крутящий момент.
Расход топлива у 222-сильного двигателя несколько великоват. Судите сами, немецкие автомобили, потребляющие примерно 12 литров, имеют восемь цилиндров, а не шесть, как у Lexus. Но не это главный недостаток Lexus GS 300: подвеска, а точнее ее характеристики, — вот «ахиллесова пята». В этом классе автомобилю принято иметь комфортную ходовую часть, а японский Lexus все-таки слишком жесткий. Если при движении по ровному шоссе он еще может удовлетворить, то большие неровности дорожного полотна почти без амортизации передаются пассажирам.
Обратная сторона такого поведения — великолепная устойчивость на виражах, и только рулевое управление немного подводит. Его настройка рассчитана на американского потребителя, любящего легкий руль с практически полностью отсутствующей обратной связью. Неудивительно, ведь марка Lexus была создана прежде всего для Соединенных Штатов.
Тщательность подгонки всех деталей — настоящая японская гордость. Кроме того, Lexus GS 300 отлично оборудован. Аудиосистема, входящая в стандартную комплектацию, по своим возможностям и качеству звучания может запросто конкурировать с домашними Hi-Fi музыкальными центрами. На центральной консоли есть навигационная система функций Touch-Screen. А особой гордостью автомобиля Lexus GS 300 может стать климат-контроль, поддерживающий температуру не менее точно, чем держат ход швейцарские часы.
Только жаль, что не везде использовалась одинаковая тщательность. Установщики дверей не делают иногда чести своему имени, ксеноновое освещение за дополнительную плату не лучше, чем галогеновое, и посадка на креслах довольно жесткая.


Технические характеристики Lexus GS 300
Объем двигателя: 2997 см3
Мощность двигателя: 163 кВт/222 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 8.2 с
Максимальная скорость: 230 км/ч
Расход топлива: 11.9 л (95)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий