Кузов автомобиля: спорткупе


Спорт бывает профессиональным и массовым. Так же можно разделить и спортивные автомобили. Вопрос — в стоимости. У классических общедоступных «спортсменов». мало. что. изменилось. Ford Puma, Ford Cougar, Opel Tigra или Toyota Paseo - все это старые знакомые, которые доставляют много удовольствия за относительно малую сумму. Обновлен прошлой осенью в этом сегменте только Hyundai Coupe, с помощью которого корейцы за последние три года смогли снискать приличный успех и уважение.

Более жесткой становится конкуренция среди спортивных автомобилей среднего класса, где мелькают такие имена, как Alfa Romeo Spider и GTV, Audi TT, BMW Z3 Coupe, Nissan 200 SX, Peugeot 406 Coupe и другие автомобили того же калибра. Здесь известно, что будешь иметь, так как получаешь точно то, что и ожидал; стильную.внешность,.соразмерные цены и спортивные характеристики в точной дозировке. Примером тому может служить BMW Z3: спектр мощностей колеблется от 115 до 320 л.с. - каждый может выбрать себе что-то подходящее. Но на скорость и мощь покупатели этого класса обращают не главное внимание. Эти люди, как правило, не проявляют особого желания бесконечно жать на педаль. Многие приобретают такой автомобиль в первую очередь из-за его внешнего вида. Именно за это они платят стишком много денег. «Слишком» - потому что купе стоит обычно значительно дороже, но редко бывает лучше, чем седан того же класса.

Этажом выше можно обнаружить отдел настоящих спортивных автомобилей такого пошиба, как Porsche Boxster, с недавних пор получивший серьезного конкурента в лице Honda S2000. Спартанский «японец» принадлежит к очень редкому типу представителей своего жанра. Это спортивная машина в чистом виде — без излишеств в виде заботы о комфорте или практичности. Для многих знатоков он законно является спортивным автомобилем года.

Серьезным соперником в соревновании за этот титул ему мог бы составить «итальянец», информацией о котором мы, к сожалению, не располагаем: дилеры «Ferrari» не имели возможности предоставить для тестов 360 Modena. К тому же 360-ю, исходя из финансовых соображений, следует отнести к другой лиге - профессионального спорта. Поэтому его стоит сравнивать с таким представителем семейства Porsche 911, как GT3. В эту категорию при желании можно зачислить такую экзотику, как Chevrolet Corvette и Chrysler Viper.

Но тот факт, что спортивные новинки в последнем модельном году были дефицитом, не должен разочаровывать: уже выпускаемые модели, как и прежде, пользуются постоянной популярностью. Да и производители дают не только реальный шанс на будущее, но и ставят на него. Это доказывает и количество автомобилей в данной категории, подтверждает это и динамика обновления. К примеру, здесь будет уместно упомянуть «Toyota»: японцы уже обновили Toyota Celica и Toyota MR2, ожидается также новый Paseo.

В сущности, спорт — возможность отключиться от повседневности и развлечься. Это так же требуется человеку, как еда, питье, сон и еще пара других вещей.

Похожие записи