Honda Logo - пожиратель европейских акул
Короткая, узкая, высокая - так можно охарактеризовать Honda Logo, соперничающую с такими «акулами» малого класса, как Polo, Corsa & Co. И шансы на выживание у новичка весьма неплохие. По такому немаловажному параметру, как высота, самая маленькая (из поставляемых в Европу) Honda обгоняет лидеров этого класса на целых десять сантиметров.
Благодаря такому преимуществу салон стал заметно просторнее и улучшается обзорность. Также облегчается посадка спереди. Багажник объемом 195 литров - показатель ниже среднего для этого класса, но этого достаточно для поездок за покупками. Сзади пассажирам будет тесновато, места для ног довольно мало, а пробираться на заднее сиденье достаточно неудобно. Подголовники и сзади, и впереди могли бы быть и повыше, а боковые подушки безопасности нельзя приобрести даже за дополнительную плату.
Автомобиль Honda Logo отличается хорошей курсовой устойчивостью, четко отслеживает траекторию в повороте, хотя рулевое управление отличается некоторой «ватностью» и не настолько точное, как можно было ожидать. Главную претензию все же можно предъявить тормозной системе. Серийная АБС вступает в работу в нужный момент, но несмотря на это, тормозной путь со скорости 100 км/ч составляет 44 метра, а это слишком много для такого легкого автомобиля. Жестко настроенная подвеска дает прочувствовать рельеф дороги, а каждая колдобина отзывается гулким стуком. Тот, кто ездит только по городу, вряд ли все это заметит. Зато он порадуется удобному, в меру жесткому кресту и наглядно расположенным приборам. Двигатель объемом 1,3 литра, сконструированный специально для Honda Logo, работает тихо и спокойно, хорошо реагирует на нажатие педали акселератора.
Пятиступенчатая коробка передач включается очень четко. Автоматическую трансмиссию можно приобрести только за $900, и это будет вариатор.
Технические характеристики Honda Logo 1.3i
Объем двигателя: 1343 см3
Мощность двигателя: 48 кВт/65 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 14,5 с
Максимальная скорость: 152 км/ч
Расход топлива: 7,1 л (95)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий