Chrysler Stratus - обновленный американский седан
Новая решетка радиатора должна помочь обновленному седану среднего класса увеличить не только количество хромированных деталей на кузове, но и объемы продаж. Новое оформление передка с блестящей решеткой радиатора, на которой распростерла крылья новая эмблема «Chrysler», должен напоминать о родстве со «старшим» братом Chrysler 300M. Тем более что у них одинаковая компоновка типа «Forward Cab», когда пассажирский салон сдвигается вперед к передним колесам. Отсюда и характерная клиновидная форма автомобилей Chrysler последних лет. Спору нет, эффектно, особенно при длине 4,75 м. Но такой машине довольно тяжело парковаться в условиях тесной стоянки - обзорность, кроме передней, далека от совершенства.
Другая отличительная черта американских автомобилей - это богатая серийная комплектация. Обязательно есть кондиционер, АБС, электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, регулировка руля по высоте, наружное стекло заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, стереоустановка. Довольно много места для пассажиров и багажа, и все это почти за 25 000 $. Так почему же в Европе мало желающих купить Chrysler Stratus?
Может быть, потому, что багажник Chrysler Stratus неудобно загружать, подголовники и подлокотники передних сидений находятся слишком низко? А может быть, потому, что ремни безопасности задних пассажиров находятся неудобно и надувные подушки безопасности не входят в базовую комплектацию? Да нет, все гораздо проще. Возьмем подвеску: срабатывает мягко, но на мелких неровностях трясет, а на длинные волны дорожного полотна автомобиль Chrysler Stratus реагирует долгими вертикальными раскачиваниями.
Хорошие динамические качества Chrysler Stratus буквально похоронены «ватным» рулем с гидроусилителем, а тормоза настолько чувствительны к перегреву, что посте нескольких интенсивных торможений заметно теряют эффективность. А еще потому, что удивительно экономичный двухлитровый двигатель из-за неудачно подобранных передаточных чисел коробки передач уже на небольшом подъеме требует обязательного переключения на более низкую передачу. Конечно, «шестерка» 2,5 л./163 л.с. лишена этого, но «автомат», кожа и дерево делают ее дороже на шесть тысяч долларов.
Технические характеристики Chrysler Stratus LE 2.0
Объем двигателя: 1996 см3
Мощность двигателя: 98 кВт/133 л.с.
Разгон 0 - 100 км/ч: 10.9 с
Максимальная скорость: 205 км/ч
Расход топлива: 9.6 л (92)
Комментарии:
Еще нет комментариев.
Оставить комментарий